Con antiattrito MoS2. Riduce l’usura fino al 50% (scientificamente provato). Pertanto, estende la durata di servizio del motore. Il motore è più efficiente e riduce il consumo di olio e carburante. Maggiore linearità del motore, meno guasti. Testato per la compatibilità con i convertitori catalitici. Per tutti i motori a 4 e 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela. Impiegabile anche per frizioni in bagno d’olio a più dischi. Dosaggio consigliato a ogni cambio d’olio o, per motori a 2 tempi, a ogni rifornimento di carburante. Motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio motore o con frizione in bagno d’olio 20 ml. Motori a 2 tempi con lubrificazione separata: 20 ml per ogni litro d’olio 2 tempi o con lubrificazione a miscela: 10 ml per 10 l di miscela.